Необходимость предусмотреть в грузовике спальное место для водителя уже ни у кого не вызывает вопросов. Это не только с чисто человеческой точки зрения будет сделать правильно, ведь водитель очень устает во время долгих грузоперевозок и нуждается в хороших условиях для отдыха. От такой небольшой модификации вы, как владелец грузовика или непосредственно транспортной компании, получите массу позитивных последствий.
Это и экономия на расходах по размещению водителя в гостинице и фургона на платной стоянке, и собранность водителя во время езды благодаря тому, что он хорошо выспался, и оптимизация сроков доставки товара, и лояльность к вам со стороны водителя. Есть два вида спальников: закабинный и надкабинный. Какой выбрать вам – давайте разбираться.
Закабинный спальник
Является наиболее частым решением вопроса организации места для ночлега и релакса водителя. Располагается за водительским и пассажирским сидениями. При необходимости его иногда дополняют откидным столиком по типу самолетов или плацкартных вагонов поездов. Из минусов – может уменьшать пространство для загрузки товаров, что бывает критичным для транспортировки некоторых видов грузов.
Надкабинный спальник
Несмотря на то, что устанавливается над кабиной, вход в него располагается через салон автомобиля, а точнее – через специальный люк. В нем есть окна и предусмотрено освещение. Позволяет отвлечься от приборной панели и руля, расслабиться и наслаждаться видами из окна без спинки впереди стоящего кресла. Однако организовать тут обеденную зону сложно.
Установить закабинный спальник или спальник на крыше можно с помощью профессионалов из фабрики фургонов «Авангард». Просто сообщите нам по телефонам из раздела «Контакты» или через форму обратной связи о том, что вам необходимо. Индивидуальный подход и выгодные цены вас приятно удивят.
