В прошлой статье мы рассмотрели одну из основных классификаций коников. Классификация по типу монтажа делит коники на две большие группы: врезных и накладных конструкций.
Напомним, что коники – это устройства, предназначенные для закрепления и фиксации трудноперевозимых грузов, имеющих цилиндрическую форму.
Сегодня мы поговорим о разделении коников по их форме и расскажем о преимуществах и недостатках каждого из видов.
Основные формы коников для прицепов
Как мы уже успели рассказать в нашей обзорной статье, чаще всего встречаются коники, представляющие собой П-образную перевернутую раму. П-образные коники являются универсальными и простейшими в изготовлении, они создают собой прочную, цельную и жестко зафиксированную конструкцию, которая подходит для большинства перевозок всевозможных цилиндрических грузов.
Помимо стандарта популярность завоевала одна из модификаций П-образных коников. П-образная рама была разделена на две Г-образные конструкции, которые можно раздвигать, меняя при этом ширину прицепа или полуприцепа. Более того, при необходимости, такое устройство дает возможность водителям уменьшать объем кузова, это может понадобиться при перевозке отдельных товаров.
Распашные коники имеют верхние балки, которые могут откидываться, упрощая взаимодействия с товаром – его загрузку и разгрузку.
Поворотные коники имеют специальный поворотный механизм, разрешающий коникам двигаться по горизонтали. Этот подход позволят распределить нагрузку максимально эффективно и оптимально и улучшают маневренность особо крупного транспорта.
Зажимные коники довольно сложны в изготовлении, но обладают повышенной устойчивостью и надежностью. В устройство этого вида вошли гидроцилиндры, именно они и обеспечивают дополнительную фиксацию товаров с боков.
Фургоны и спецтехника в Нижнем Новгороде
Фабрика «Авангард» предлагает вам купить фургон на газель по приятной цене. У нас вы найдете множество моделей автомобильных фургонов и спецтехнику для них. В ассортименте также представлены спальники на крышу и множество других товаров.
