Сегодня Российские производители выпускают грузовые фургоны фактически под выполнение любой поставленной цели. В этой обзорной статье ознакомимся с моделями, имеющими чёткое назначение — автоперевозка неспособных долго лежать продуктов, а также иных товаров, предписывающих строгого соблюдения границ показателей температуры. Всеобщий интерес привлекают разработки ведущих автопроизводителей.
Изотермические и рефрижераторные фургоны
Отечественный производитель предоставляет потребителям широкий спектр транспортных средств на выбор. Современный модельный ряд имеет изотермические полуприцепы, предусмотренные на загрузку до 41 палета, а также модифицированная бортовая платформа с допустимостью загрузки в два яруса, предусмотренная на 66 палетов.
Шасси сверхмощного трёх-четырёхосного грузовика с передней осью вращения. Четырёхосный грузовик даёт возможность транспортировать груз на 20% больше как по объёму, так и по тоннажу, чем при сдвоенных рулевых осях — 2 – х осных.
При покупке можно отдать предпочтение обычной комплектации или дополнительно заказать некоторые опции. Так, в любое время можно смонтировать холодильно-отопительную установку (ХОУ), для поддержания требуемой температуры. С этой целью автопроизводитель обеспечил закладными деталями переднюю часть фургона.
В дополнение предусмотрены защита ХОУ, воздухораспределительного устройства, обеспечивающего постоянное единообразное распространение воздуха внутри фургона при максимальной загрузке и поддерживанию единого оптимального температурного режима. Кроме того, предусмотрена конструкция подвесных зацепов для транспортирования туш в подвешенном положении.
Весь транспорт отвечает установленным требованиям транспортировки.
