Сейчас можно легко купить цельнометаллический фургон и заниматься перевозками на дальние расстояния. Но еще пару веков назад путешествия были возможны весьма в ограниченном числе направлений и только для очень богатых людей. Ехать на лошадях или повозках, плыть несколько недель в океане, чтобы добраться до места назначения. То же касалось и грузоперевозок. Так, Джон Стейнбек описывает в романе “К востоку от рая”, как были изобретены специальные ледники, чтобы перевозить скоропортящийся салат в соседние штаты.
Но с изобретением автомобилей все изменилось. Двигатель внутреннего сгорания придумали Бенц и Даймлер в начале XX века. Спустя десять лет появился и прототип грузового автомобиля, который был меньше современного и двигался значительно медленнее.
Двигатели первых грузовиков располагались сзади, а кабина была открытой. В общем, это была телега без лошадей. При этом машина передвигалась за счет угля, а пользовались ими в основном фабрики из-за высокой цены.
Во всех странах Европы, а также в США развитие грузовых автомобилей подтолкнула Первая мировая война. Во Франции и Италии, например, были разработаны модели, похожие на современные, ближе к 1914 году. Лидером, конечно же, был американский концерн Форд. Он выпускал не только бюджетные легковушки, но и грузовики.
Наиболее близкие по форме и содержанию машины были придуманы в СССР в 1940 году, и опять же – Вторая мировая сделала возможными такие разработки.
Подобные усовершенствования всегда занимают немало времени и идут своим чередом. Благодаря им, мы можем перевозить практически что угодно в любой доступный участок суши.
Если вы задаетесь вопросом, где купить фургон, то приобрести, заказать установку или переоборудование вы можете на Нижегородской фабрике фургонов “Авангард”.
