Если говорить о перевозках грузов, необходимо понимать, что тара очень отличается от упаковки. Тара — это то, во что заключен непосредственно товар, а упаковка помогает защитить груз от воздействия внешних факторов. Выбирать ее нужно в соответствии с типом перевозимого и другими нюансами.
Упаковка бывает трех видов:
- Жесткая, используемая для надежной фиксации. Это может быть древесина, стекло или ДВП
- Средняя – сюда относится как картон, так и пластик
- Мягкая – ткани, полимеры, пленочная упаковка
В целом, существует нормативно-техническая документация, регламентирующая упаковку грузов. Например, одним из главных требований является сохранение формы при погрузке и выгрузке. Размеры груза также должны соответствовать параметрам упаковки. Если груз упакован в тару, то он должен быть ниже ее бортов. Сопровождающая документация – упаковочный лист – составляется на каждое место, на каждую партию перевозимого.
Самой распространенной формой упаковки являются коробки или ящики. Они могут быть из металла, дерева, пластика, фанеры. Они предназначены для перевозки большого количества грузов. Для жидкостей подойдут цилиндрические бочки. Ну а мешки придутся к месту, если они связаны с сыпучими продуктами. Но здесь зачастую производитель берет на себя упаковку. Практически все эти способы подходят тем, кто хочет купить грузовой фургон и заниматься перевозками.
Особняком стоят контейнеры, которые являются достаточно универсальными, а часто используются еще и в трансатлантических доставках.
Если вы задумываетесь о приобретении фургона, например, о том, чтобы купить бортовую платформу, обращайтесь на Нижегородскую Фабрику Фургонов “Авангард”.
